Veículo chegou na oficina com com a correia arrebentada e com as válvulas do cabeçote empenadas.
Foi necessário realizar a retífica do cabeçote.
Como identificar que a correia dentada precisa ser trocada?
A correia dentada é uma peça que coordena as válvulas e pistões para que eles trabalhem em sincronia. A mobilidade uniforme transmite a força para girar as rodas do automóvel. Outra função importante da peça é permitir que as válvulas de escapamento e admissão se fechem na hora certa para que o veículo possa se deslocar com conforto e segurança.
A grande questão, é que a correia dentada não indica quando está prestes a romper, por isso, para descobrir o fim da vida útil dessa peça é preciso procurar por desgastes, como ressecamento evidente ou borracha despedaçando. Portanto, nunca negligencie a manutenção preventiva.
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